2017年11月9日，全國駕培行業交流會在廈門隆重召開，本次會議的主題是“股份制改造、并購重組與區域整合”，來自全國各地的逾500位駕校校長與駕培行業人士參加此次會議。小駕學車應邀出席，與大家分享在駕校智能化升級的相關經驗。

本次會議氣氛熱烈，張柱庭老師、董強老師和衛新律師等多位專家，為大家解答股權和股份制改革的相關問題。來自各地的校長、校董，宋宏偉、董強、陳濤、龔道林、付科華等嘉賓也與大家分享了駕校收購重組改革的實際案例和經驗體會。中國交通運輸協會駕校聯合會秘書長劉治國總結道“用合作抵御寒冬，做股改激發活力“。

小駕學車產品運營總監張云在會上做了題為《淺析新形勢下的駕校發展之路》的報告。張云在演講中指出，隨著駕培新政不斷推出，行業壟斷打破，駕培行業“內患外擾，硝煙四起”。要想在激烈競爭中勝出，就必須尋找方法積極應對、突破發展，所謂“短兵相接，勝者為王”。在應對策略上，一是通過開源節流，穩扎穩打；二是通過連鎖復制，規?；l展。

張云介紹說，小駕學車作為一個智能駕培技術服務提供商，以為駕校服務為己任。小駕學車推出的駕培機器人和免費一站式培訓服務，通過駕培機器人實現教學標準化和智能化，提升通過率的同時，幫助駕校將“零經驗”教練快速打造成一支高服務品質的教練隊伍。小駕學車特別聘請行業專家，為駕校提供有針對性的“一攬子培訓服務“，真正幫駕校做到開源節流、減員增收。

      小駕學車推出全球首個純電動智能教練車及共享學車服務平臺 —“3+2新能源智能學車項目”。該項目中“3”指的是3輛純電動智能車：純電動智能車教練車、純電動智能考試車和純電動智能陪練車、3種車型均配置了由小駕學車自主研發的智能駕培系統。該項目中“2”指的是兩個平臺，即能源服務平臺和智能學車平臺。純電動智能車的動力表現與燃油車一樣，手動檔、鑰匙點火、離合的使用都和燃油車體驗一致，在各項功能、指標方面與駕校常用車型一致。純電動智能車的能源成本低，科三項目傳統燃油車成本大致為每年10000-15000元，而純電動智能車只要1000-1200元，同時運營費用低，人工成本低。

    “3+2新能源智能學車項目“，可實現綜合運營成本下降50%，首考通過率提高15%，幫助駕校開源節流轉型升級，支撐連鎖化規模經營。目前在全國招募城市運營合作伙伴，推進“百城千?！坝媱?。小駕學車的出眾表現，引發了與會者的極大興趣，前來咨詢的駕校管理者絡繹不絕。